本报格尔木27日专电：26日晚8时，所有被困“无人区”的巡山反盗猎队员收到了救援人员送达的“解困”物资和食品，标志着此次救援行动的圆满结束。

　　在被困队员接到救援物资的同时，部分救援人员刚从海拔5400米的可可西里卓乃湖附近撤到200余公里外的青藏公路上，而这一撤退过程好象是在逃离生命死亡线。

　　置身可可西里之中，象是置身于迷人的人间仙境，可可西里真不愧为“美丽的少女”之称号。然而，在这种美丽之中却暗藏杀机。这次记者随救援团在可可西里亲眼目睹并有切身感受。

　　可可西里气候恶劣，一会儿狂风大作，一会儿倾盆大雨，一会儿又大雪飘飞。更让人受不了的是这里5000米以上的海拔高度。在可可西里卓乃湖附近，7名随行记者中有4名出现严重的“高原反应”，呕吐、脸色发青、呼吸急促，“说不行就不行了”。一些人站立不稳，行动迟缓，不想说话，连嚼口香糖的力气都没有。

　　气候恶劣，容易引发感冒，而感冒又容易引发其他致命疾病，一旦发生，“再往山下送就来不及了”，去年就有8人死于下山途中，这次我们随行的人中有一人就差一点。

　　当救援团从可可西里卓乃湖撤退，远远看到青藏公路时，人们便发出阵阵欢呼，欢呼远离了“生命死亡线”。

　　救援行动进行得比较顺利，当晚就发现远处有灯光出现---疑是盗猎者原是自家人在茫茫的可可西里发现灯光，让人感到惊奇，有人怀疑这很有可能是盗猎分子的灯光。等走近了，才看出是自己人的车，救援的人和被困的人紧紧地拥抱在一起……在茫茫的可可西里发现灯光，让人感到惊奇，有人怀疑这很有可能是盗猎分子的灯光。等走近了，才看出是自己人的车，救援的人和被困的人紧紧地拥抱在一起……6月24日，记者随救援队从格尔木市出发。下午3点，在途中遇到了于23日下午出发的运油卡车，当时这辆卡车已陷在泥中两个多小时了，后采取了诸多措施，于当日下午7时30分左右将卡车从泥潭中推出。

　　当日晚上9时40分左右，救援队伍开始寻找扎营之处，但由于一路风太大，无法落脚，车辆只能继续前进，忽然有人发现远处有灯光出现。

　　在茫茫的可可西里发现灯光，让人感到惊奇，有人怀疑这很有可能是盗猎分子的灯光。带队的保护区管理局局长才嘎说，追上灯光再找个风小点的地方扎营。

　　车辆在高低不平的路上快速行走，前面的灯光看起来好像就在眼前，但追起来总显得那么遥远，并且有时出现，有时又消失了。大约走了一个小时后，以为该追到了，但一看还有很远，有人显得有点灰心，但三部车辆还是一直朝着灯光的方向驶去。

　　大约晚上11时左右，我们的车离灯光越来越近。这时，记者们都把摄像机、照相机准备好，随时准备拍摄一些好的镜头。

　　此时，我们的车辆朝着灯光的方向加速前进。车子又行进了15分钟后，终于可以大致看清前面的车辆了。一辆卡车模样的车辆停在路的中间，两个灯发出刺眼的光线。

　　眼看着就到跟前了，只见那辆卡车前面已经站了几个人。可能已经看出是自己的车了，等车一靠近，在最前面一辆吉普车里坐着的才嘎局长很快跳下车，与卡车前站着的人热烈拥抱。

　　原来根据救援安排，被困队员派出牵引车与救援队员接应，当天这辆牵引车一早从被困地点出发，一直向东行进，结果正好在这里相遇。本来以为是盗猎分子的人原来是自家人。-记者手记当时由于我身体太困，再加上出现明显的高原反应，嘴唇干裂，四肢乏力，我一直坐在吉普车里没有出来。等帐篷搭好后，我才从吉普车里钻出来，缓步走到帐篷里睡觉。

　　睡了一会儿，有人叫我起来吃饭。我没有什么胃口，勉强吃了一点面包和粥，倒头又睡。

　　也不知道又到了什么时候，但肯定已经是深夜了，我睡醒了。看看帐篷，一点光也不透，当时心里特别难受，很想到外面看看光。由于帐篷内很黑，周围睡的都是人，我到处乱摸寻找出口。顾不上穿鞋，穿着袜子来到帐篷外面。觉得很冷，但看到一点光线后，心里顿时好受了许多。

　　从外面摇摇晃晃地回到帐篷，突然觉得自己心跳得十分厉害，联想起白天听说的一些因高原反应严重而死亡的事情，心里想自己会不会死在可可西里。

　　想着想着，慢慢地又睡着了……

　　方便面做主食高原垃圾埋起来在临撤退之前，记者发现一个有趣的事情。只见两名巡山队员在地上刨了一个坑，然后将方便面袋等垃圾放入其中，然后再用土埋上。

　　记者上前去问后得知，原来为避免对环境造成污染，他们每次巡山后都要将产生的垃圾埋起来。

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