本报讯：昨天下午4：30，一架武汉航空公司的“运-七”民航客机在武汉市汉阳区永丰县丰台乡失事，坠落在汉江南岸的沙滩上。机上38名乘客及4名机组人员共42人无一生还，江岸边4位不幸者被空中高速坠落的飞机扫入江中，生死未卜。国家民航总局副局长已于昨晚飞抵武汉，调查处理这起坠机事件。

　　失事飞机是昨天下午2时左右从湖北恩施机场飞往武汉王家墩机场的。据专业人士分析，由于武汉持续雷暴雨，该机无法正常降落，被迫在武汉上空盘旋伺机迫降，不料半个小时后惨祸发生，机身残骸散落在离汉江仅20米左右的沙滩上。据目击者称，飞机的主体部分从中间断开，飞机轮胎飞落在两百米外，汉江南岸边的一大片防浪林被飞机撞倒，飞机的机翼和外壳散落在防浪林中。到19：00，人们仍能在距江边约30米的地方，看见机翼上“D347”字样。

　　经过有关人员的仔细查找，红色的黑匣子已于事故发生后两小时从汉江中捞出，并将连夜被送往民航有关部门。19：30左右，武汉市电力局在现场周围架起了照明灯，3名机组人员的尸骸被打捞上岸。

　　晨报记者从武汉气象台证实，昨天武汉市天气特殊，持续大到暴雨，10分钟内炸雷451次。武汉航空公司在接受晨报记者采访时透露，失事航班共卖出39张机票，但有一人未登机。机上的38名乘客中没有上海籍乘客。记者陈海妮

　　上海航空界人士分析运七可能坠毁原因

　　水上迫降失败

　　在得知武汉航空公司的一架运七飞机失事的消息后，记者立刻和上海航空界的一位专家取得联系，请他分析可能的坠机原因。

　　该专家称，他已和武汉方面的朋友通过电话，了解到坠机前后的一些情况。22日，武汉上空连降特大暴雨，气象条件极为恶劣。运七飞机在飞行过程中，曾经进入雷电层。

　　飞机坠毁前，已经到达武汉王家墩机场上空，但因天气恶劣无法降落，盘旋达半个多小时。

　　这时，机组人员可能考虑采用水上迫降的方式。但这种方式具有较大的危险性，一旦机身在水上失去平衡，就有可能导致飞机解体。在瓢泼大雨中，飞机可能偏离迫降航向，一头栽在了汉江边，最终酿成悲剧。

　　该专家最后称，飞机的黑匣子已经找到，真正的坠毁原因将很快揭晓。记者秦岭

　　目击者称发现无头尸体

　　我是5点钟到达现场的。看到飞机正掉在汉江边，距离堤坝大约50米远。飞机已经散架了，机头与轮子相距20米远，但飞机上的编号很清晰。岸边零零碎碎散落着飞机残骸。离我大约5、6米远的地方，有一个无头的尸体。身上的衣服大半已不知去向，肉体皮肤很白，紧贴着地面，但已分不清男女了。

　　本来，我是想录下协和医院救护人员抢救伤员的场面，但当我看到现场的一切时，我想，抢救已不可能了。

　　当我退到距事发地点约40米的堤外，又在地上发现了半只男子的手臂，那只手臂比较粗壮。

　　机票卖出39张实际载客38名

　　还有一人在哪里

　　据有关人士透露，武汉航空公司运七飞机失事时，载客38人，机组成员4人。

　　但据来自恩施方面的消息，该航班在恩施共卖出机票39张，实际登机人数只有38人，还有一名乘客身份、去向均不明。

　　另据了解，运七飞机上全部为湖北藉人士，没有外国乘客。湖北民航部门称运七出过事。

　　湖北省民航部门有关负责人22日下午赶往事故现场察看，并称这是建国以来湖北境内首次空难，属特大恶性事故。

　　据消息灵通人士透露：临近下午3时，位于天河机场的空管中心工作人员从屏幕发现：该机离开雷达，不知去向，与机组人员联系中断。随后才知飞机出事。

　　据了解，1985年，湖北民航管理局曾在恩施出过一次二等事故，一架运七飞机冲出跑道，掀翻了一座房子，幸无人员伤亡，但飞机基本报废。

　　据悉，武航目前共有13架飞机，有7架为运七机型。

　　民航省局昨日称，民航总局和中南管理局已派调查组到达武汉，处理事故。

　　记者好不容易拨通武汉航空公司电话，武航有关人士说，今日航班一切按正常起飞，不会受空难影响。

　　失事航班简介据恩施机场工作人员称，武汉航空公司失事飞机航班号为“WU343”，该飞机于下午13时37分从恩施起飞，当地是多云天气，预定到达武汉王家墩机场时间是14时55分。据介绍，从恩施到武汉的航班每天有两班，早班起飞时间为8时40分，航班最多可载乘客52名。

　　失事飞机4名机组人员中，包括正驾驶、副驾驶、机械师和空乘各一名。《武汉晨报》今日凌晨供本报特稿

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