根据6月2号104国道发回的报道整理：

　　唐琼、张少云：

　　我们104国道采访组随同八省市联合采访团今天早晨已从福建的福顶市出发，大约在9：30分进入浙江界内。

　　在这里我们看到一个友谊亭，这个友谊亭就表示是浙江和福建的交界点，从友谊亭走几百米就到了分界的地方，它有两块大牌子，一个是欢迎进入浙江的平安大道，一个是欢迎进入福建平安大道，可见两省平安大道活动的宣传声势还是比较大的。

　　这只是我们看到的一部分，实际上一路上有许多创建平安大道的标语，另外也是提醒司机注意交通安全。

　　进入浙江以后我们感觉到：一到浙江，104国道的路线地形明显开阔了，没有在福建看到的那种山峦耸峙的情景，不太险了，不过偶尔还能看见一些丘陵，因为浙江这个地方的地理特点就是青山绿水两分田。另外还有一个感受就是道路两旁明显的村镇密集，虽然也是乡、镇、村，但明显地城市化了，不是传统意义上的农村，感觉店商林立、车水马龙，路上明显比福建繁忙，不象昨天车速可以达到很高。

　　浙江有些路段还不是特别好，但并不是说这里不修路，而是有他们特殊的原因，这个地区有两三年就要修一次，但这里的道路使用率实在是太高了，尽管觉的道路不是太好，但也有经济发达的因素。

　　提起温州，北京人都是很熟悉的，104国道温州段大约有215公里，这里外来人口多，还有就是大大小小的市场特别多，我们沿途也看到的家具市场、服装市场、有专门卖鞋的市场、还有机电市场等300多个，这里创建平安大道的一个特点就是让市场变得规范，不影响交通，不占路。他们的这项工作已经使200个市场拆建和重建。

　　他们把交通规范管理和经济发展的关系理解地十分透彻。他们认为把路管好、畅通了，才能把经济搞上去，过去温州只有公路，这两年发展也是非常快的，高速公路也正在建设之中。温州交通的发展会进一步促进经济的发展，应该说潜力是非常大的。

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