5月27日下午5时左右，浙岭渔4638号的6位渔民正在离温岭陆地约80海里的海区紧张捕鱼，忽然听见“轰、轰”两声巨响，抬头一看，原来是约两海里外的一艘大船爆炸起火了。他们暗叫了声“不好”，一齐说：“救人要紧！”因为时间紧急，来不及收网，渔民们便毫不犹豫地把价值1万多元的鱼网扔到海里，开足马力往起火的大船赶去。

　　半个小时后他们赶到现场，发现大船四周的海面上到处漂浮着汽油，船的后半部火势正猛，灼人的热气直向他们扑来。原来这是一艘油轮。与此同时，海面上一位位船员的身影进入了渔民的视线……是一帮外国人(事后知道是印度船员)，人数一时数不清。

　　情况万分紧急！渔民们驾着船冲过去，救起第一个，赶快送入船舱。救第二个人时，这人全身是油，滑得竟拉不上船。一渔民急中生智，把绳子的顶端做成一个圈子，让他套在身上才拉上来。

　　浙岭渔4638号冲锋陷阵，但是人太多了，实在救不过来。恰在此时，同在不远处作业的浙岭渔4088号也闻讯赶来。船上的6位渔民二话没说，见人就救，勇不可当。有好几次船上的渔民一时拉不上海里的人，反而差一点被对方拉下水。

　　一个多小时过去了，海面上终于恢复了平静，只有那艘油轮上的大火还在愈燃愈烈。4638号和4088号一圈圈地绕着油轮搜寻是否还有未被获救的人。渔民打着手势问被救的船员船上还有没有人，有几个船员摇了摇头。可渔民们还不放心，又搜寻了一阵子，刚想舒口气，4638号忽然发现外轮船头还有两个人，而船头下面有一艘小艇，小艇上也有一个人。

　　“赶快救人！”4638号船冲进去时一阵海浪涌来，木质渔船重重地撞在钢质油轮上，船身被撞出了几道大缝。船老大朱分云一马当先，甩过绳子，顺利地救过小艇上的人。但是船头上的两个人怎么办呢？渔民们拼命挥着手叫他们跳下来，可船头离海面足足有10米高，这两个人始终不敢往下跳。僵持了一会儿，船长庄道云想出一个办法：在绳头绑一块重物，合数人之力抛上船去。终于那两个人抓住绳子溜了下来。

　　在搜寻中，4088号又发现了船尾下小艇里还有船长和发报员。可是船的后半部起火，此时刚刚起风，大火迅速卷向船尾，营救异常艰难，甚至要冒生命危险。在这紧急关头，船长叶东方迅速作出决定：救！

　　渔船像箭一样开向小艇，船上众人被巨大的热气熏得难以呼吸，只觉肌肤都快要烤焦了。他们竭力睁大眼，在浓烟中寻找小艇里的两个人。

　　终于看见了！营救发报员相对顺利一些，但年老的船长力弱，拉了好几次都拉不过来。好不容易救了两人出来，渔民们都瘫坐在船舱里。

　　这期间又有一艘标牌为浙岭渔5529号的渔船闻讯前来营救。

　　晚上7时左右，三艘船会合后又再搜寻多遍，确信人已全部救上来时，才启程前往温岭钓浜港。一点人数共救了34人。

　　5月28日凌晨3时40分，渔船登陆，在边防哨所的指导下，渔民迅速把34名船员安全送到松门镇对台站。

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