本报讯：海口、三亚至北京、广州等地的8条航线获准从今天起实行“2000年淡季团体折扣票价”，即来往的部分航线票价最低可打六五折(详见昨天本版报道)，对此，广东各大旅行社普遍反应平静，称海南游的价格不会因此大幅度下降，但会相应推出一些新线路。

　　“省中旅”有关人士认为，这一政策意味着打折合法化。他说：“民航总局给海南的票价折头在淡季还应更大一些，同时旅游旺季暑假就要到来，希望北京、华东、大西北和云南等适合暑假旅游的航线机票也能够给多点折头，这样才能真正刺激市场。”

　　“国旅假期”则认为，一条海南线的打折不足以带旺整个国内航线，并透露：其实航空公司一早就难以支撑，在今年春节到“五一”前的淡季期间，已与旅行社实施弹性处理的办法，折头从四五折到六五折不等。

　　与“国旅假期”持同样观点的还有一些航空公司负责人。他们期望把定价权“还给”企业，因为新政策涉及的只是一小部分航线，全国还有100条联营航线的团队机票折扣不能超过七折。

　　据业内人士透露，这是民航总局对实行一个多月的“航线联盟”政策作出的至今最具实质性的重大调整。据了解，广东一些旅行社已开始着手借此“利好”消息的社会效应，相应推出新线路。如“广之旅”正积极构思一条经海南然后连线飞往其他城市的线路，据称，这样能最大限度地利用了航空差价，而游客只要加多一些钱就可多玩海南一个景点，最能吸引不受时间限制的旅游人士如“长者团”。 　　(燕华温前伟生毅波）



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