“五一”长假七天，商业、旅游、交通等部门，虽说一直没歇脚，怪累的，但坐下来清点完账目，激增的数字还是让他们偷着乐。

　　商场：销售翻番各大商场4月初就开始抢滩各大报纸的版面，摆出一副决战“五一”的架势。七天销售之好令商场笑到最后：王府井百货大楼4200万元，蓝岛大厦3706万元，西单商场4100万元，翠微2829万元，中友4000万元……这几天的商品销量不仅比平时翻一至两番，甚至超过火爆的春节。扛着“买50送20”大旗的中友百货可谓大获全胜，平均每天近600万元的销售额使中友攀上了开业以来的销售最高峰。与春节相比，“五一”商场的主打商品是服装及与旅游相关的产品。中友二层流行少女馆一天的销售额就达150多万元。而来自市统计局的消息表明，摄像机比去年同期销售增长59.7%，照相机增长34%。

　　旅游：足赚17亿据市旅游局统计，假日七天共有250万人涌入北京，为北京带来了17亿元收入。来京外宾约7万人，旅游创汇5000万美元。北京人也没闲着，有100万人去近郊旅游带来1.89亿元收入。延庆的一组数字让人瞠目结舌：延庆七天共接待游客60万人，是全县27万人口的两倍多，创下了延庆旅游的最新纪录。5月1日到3日，八达岭游客分别达到了5.85万人、7.6万人和9万人，连续3天创下了日接待游客的最高纪录。20多辆大客车，一天要往返600多车次。其中一位售票员创造了一人一天卖票上万张的新纪录。龙庆峡接待游人的最高纪录“五一”第一天便被打破。

　　交通：连破纪录连铁路部门自己都没有想到，“五一”假期每天运送的旅客人数都超过历史最高纪录，而且日均发送旅客历史最高纪录一下提高了5万多人。北京铁路客票收入比去年同期增长30%以上。北京铁路分局介绍说，4月30日铁路客流量就开始暴涨，当日发送旅客突破27.4万人，超过今年春运期间创造的日均发送旅客22.3万人的历史最高纪录，5月1日纪录再次提高到27.5万人。到7日假日结束，北京铁路八天运送旅客超过204万人，日均发送旅客25.5万人。加开临客129列，最多一天加车32列。京广京沪等铁路热线，即使列车加挂到20节车厢(一般最多加挂到16节车厢)仍然人满为患，个别车次超员达到80%。开往黄山、张家界等景区的旅游列车超出计划一倍。(晨报记者黄东江实习记者郭彧旭日香子通讯员郭东亮)

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