“西气东送”即将于近日开始的投标会早已成了各大公司比拼实力、赢得项目的关键之役，名列世界500强第9位的美国通用公司、名列125位的美国联合技术公司对此也志在必得。

　　机场巧遇剑拔驽张

　　昨日中午2时许，记者获悉美国联合技术公司最高总裁兼首席运营官卡尔-克拉派克将与该公司6位高层领导坐个人商务专机抵蓉竞标西气东送设备项目。据悉，卡尔也是西部大开发背景下首位来蓉的列名世界500强的跨国公司最高总裁。

　　2时35分，一架小飞机在引路车的导引下缓缓驶来，在一旁等候的记者以为是卡尔总裁的专机，迎上前去却发现，从个人专机舷梯走出的竟是通用公司动力系统副总裁斯蒂伍-布兰兹菲尔德！记者探问通用与联合技术同时派出最高层赴蓉的目的，通用的人模糊地回答“两家都是一起的。”斯蒂伍随后入坐一辆加长豪华卡迪拉克，被数辆警车、小车簇拥而去。

　　2时50分，卡尔乘坐的G3个人商务专机降落地面。成都市副市长何绍华来到机场迎接。此次车队提供给卡尔的坐骑是一辆豪华凌志。记者立刻向联合技术的人求证通用?两家都是一起的”说法，立即被否认。联合技术的人称两家从无瓜葛，反而是“竞争对手”。

　　昨晚6时许，省长张中伟、省委副书记黄寅逵和成都市副市长何绍华在假日酒店3楼会见了联合技术总裁卡尔一行。卡尔在会见时向四川卧龙大熊猫研究保护中心捐赠了10万元人民币，其旗下的哈密尔顿胜特兰公司也于昨日向成都艾特航空公司签下了总额达2000万美元的飞机发动机零部件生产订单。同时，省委常委、成都市委书记陶武先正在假日酒店二楼会见通用公司动力系统副总裁斯蒂伍。

　　记者当即致电通用电气中国公司、通用公司成都办事处、成都艾特航空公司，同时千方百计向联合技术莅蓉人员打听，终于基本弄清了事情的来龙去脉--

　　中国西南油气田“西气东送”项目即将实施，谁能赢得该项目的设备订单，相当于谁就掌握了一座金山。美国联合技术与成都发动机集团联合开发了一种名为FT8的燃汽轮机，该机可以为“西气东送”提供压力支持；而通用公司亦有意此项目。对此项目的争夺引起了两大公司最高层决策者的重视，不约而同地决定派最高层负责人入蓉助阵，于是有了两家总裁个人专机的机场巧遇。

　　联合技术公司亚太区公关经理蔡小姐自信地对记者称，“西气东送工程”竞标将在今日即会有好消息传出；通用公司相关负责人也称，通用已花了相当长时间对竞标进行研究，相信没有问题。竞标之役最终鹿死谁手，本报将密切关注。(本报记者康本忠黎明)

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