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山西省10亿元重点技改项目申请报废

http://www.sina.com.cn 1999年9月3日 11:15 人民日报

  山西省太原化学工业集团公司是我国大型一类企业,该公司的TDI项目1986年7月经国家计委批准可研报告, 1989年11月批准开工建设,1993年底基本建成,1994年试车,于1996年10月被迫停产,至今未生产出合 格的产品。此项工程“难产”的原因是什么呢?

  首先是技术问题。此项目的关键设备是引进瑞典诺贝尔公司的技术,虽未经试车,但有关人员认为这套设备存在 一些问题。而主要技术问题出在国内配套部分,试车3年未能达标。

  其次是设计安排缺乏强有力的领导。太化公司在项目实施阶段,没有坚持实行项目法人负责制,缺乏统筹指挥。 这个项目的整体设计由8个设计单位分头设计,有的设计单位还是新成立的,水平、资格和经验都不够,质量参差不齐。

  第三是工程实施体制不顺,组织管理混乱。整个项目没有建立严格的技术责任制,也未进行总承包经济核算,组 织建设和试车管理采取公司和分厂各管一段的方式进行,因而后期试车艰难曲折,并且遇到施工中的具体问题也无人统一协调 。

  目前,太化TDI项目已累计投入资金9.3亿元,加上利息和试车费用,投资已超过10亿元。1998年7 月,太化公司给有关部门打报告,申请这个项目报废。这意味着10亿元资金将要流失。

  TDI是甲苯二异氰酸酯的简称,是一种高科技高回报的化工产品,广泛用于汽车、造船、飞机、电子、石油化 工、建筑等领域。目前,国内TDI产量很小,大部分依赖进口。





 
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