瑛子

　　21日晚上6时45分，香港新机场风雨交加，台湾中华航空公司CI642班机，从曼谷飞抵香港，在降落时 右机翼首先着地，机上315名乘客和机组人员，有2人不幸死亡，211人受伤。

　　华航受到严重制裁

　　这是香港新机场启用13个月来，发生的最严重的事故，也是华航去年在台北机场发生空难后，又一宗重大事故 。目前，华航的空难比率，已位居世界各大航空公司第四位。台湾当局决定，对华航采取5项制裁措施，包括在一年内不得参 与航权分配，并须立即提出改进飞行安全的措施等。昨天和今天，华航股价自始至终封在跌停上。

　　事发后，特区行政长官董建华以沉痛的心情，向死者家属表示深切慰问，希望伤者能够尽快痊愈。

　　机舱内乘客自救

　　在空难发生时，美籍华侨谭忠强算得上是一位救人英雄。他凭借着曾当过警员的经验，临危不乱，镇定自若，在 黑暗中控制住局面，使乘客得以有秩序地疏散。

　　谭先生事后表示，空难发生前，他透过机舱窗口向外望，只见外面下着大雨，视野模糊。班机开始着陆时，第一 次并未成功，机轮重重地撞向地面，被弹了起来，再次着陆时，已感到机身向右倾斜，并翻了过来。舱内灯光全灭，周围弥漫 着浓烟，有人在痛苦地叫喊，行李横七竖八地落在地上。

　　他大声地喊道：“我是警员，请大家不要吵，听我说！”此言一出，果然有效，机舱里趋于平静，恐惧气氛被压 住了。他将身边倒挂着的乘客，一一解救下来，再带领大家向机尾走去，组织乘客一个接一个脱险，并将伤者抬下飞机。

　　慈父以身挡火

　　空难发生一刹那，一名任职消防员的父亲，眼见火舌席卷而来，立即将身边的5岁爱女拥入怀内，用自己的身体 挡住火焰，以致严重烧伤。

　　以身挡火的慈父叫刘广明。事发时，与妻子、女儿玉珊和数名亲友同行，飞机首次降落时，他凭着消防员的敏锐 感觉，发现情况不妙，马上揽住玉珊。机身着地后打滚，然后引发爆炸，烈焰涌入机舱的缝隙。他在熊熊烈火中，任由火焰烧 向自己的身体，仍紧紧搂着爱女不放，以自己的身躯为爱女挡住火焰。当他被送往医院时，全身俱被烧伤，包括面部、四肢， 而玉珊则只是手脚擦伤。

　　空难目击者的描述

　　空难发生时，不少人目击了整个过程。一名目击者表示，意外发生时，他正在一架刚从爱尔兰抵港的班机上等候 下机。他表示，华航客机着陆时，已向右倾斜，机翼拖地，然后闪出火光，并发生爆炸。另一名目击者当时正在机场餐厅里用 餐。他看见华航班机着陆时，有一条火线，随即便看见一团约几十尺高的火球，救护车和消防车赶至，并追着尚未停稳的飞机 。

　　是什么造成此次空难

　　空难发生后，人们对意外的肇因议论纷纷。特区政府明确表示，根据国际惯例，机场控制塔只提供各种飞行资料 ，是否降落，全由机师决定。华航则表示，出事的飞机刚经过检修，空难的肇因，几乎可排除机械故障。

　　根据目前媒体报道，空难的肇因很可能是人为因素。据CI642班机副机师提交的报告，事发前，他与正机师 之间曾出现意见分歧。当时，他发现机身已开始倾斜，要求重飞，但正机师未加理会。但台湾“民航局”却表示，根据最新的 资料，副机师错误地计算了风速，他报给正机师的正侧风值，已超出了安全范围。至于真的肇因，还有待于有关方面的调查结 果。

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