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本报讯:中国加入WTO之后,汽车工业被视为可能遭受冲击最大的领域之一。但副市长张广宁昨天在广州本田雅阁 轿车国产化展示暨试驾活动上透露,广州将一如既往、毫不犹豫地加快汽车工业的发展,其中,与日本五十铃合资生产豪华大 巴的新项目明年就可出车。 上月初,张广宁代表广州汽车集团有限公司与五十铃公司及五十铃(中国)投资有限公司在日本东京签署了广州客车 合作项目的基础协议。据悉,这一合作项目已经得到国家主管部门批准立项,目前双方正在加紧谈判,预计本月底将正式签署 合作合同,并成立合资企业。引进生产的车型为五十铃公司当前最新投放市场的豪华旅游客车和城市客车;建设规模将根据国 内外市场的需求情况,滚动发展。 这是继广州本田轿车项目之后,广州市在汽车工业领域推出的又一重大举措。有关方面称,这必将加快广州汽车工业 产品结构调整、资产重组和促进产业技术进步,有利于尽快将汽车工业发展为广州的支柱产业。 而广州本田在实现40%国产化之后,发展亦会加快,年产量将由目前的1万辆扩大到3万辆。同时,除继续生产雅 阁2.3VTI型轿车外,该公司明年将推出发动机排量2.0升、更为经济、环保性能更强的雅阁2.0EXI型轿车,以 满足不同客户的需求。 国家机械局原局长邵奇惠说,中国“入世”之后,国内汽车工业所面临的将是高质量、高性能的竞争,挑战性会更强 。中国汽车工业已无路可退,提高新产品开发能力,降低成本,确保质量和售后服务是一条必由之路。而张广宁和广州本田负 责人都表示,中国“入世”之后,汽车零部件采购可以全球化,但是零部件生产的本地化对降低生产成本有利,广州本田在确 保质量的情况下无疑会更多地选择国产零部件。 相关报道: 世贸谈判专家抵江门作报告 相关报道: 中国将入WTO 深圳口岸更繁忙 相关报道: 我驻比利时大使在欧洲议会阐述中国对欧盟政策 相关报道: 专家称无论短期长期入世对电信业均有利无弊 相关专题:中国加入世贸组织 |
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