本报讯（记者任伟通讯员穗民志新刘伟）广州地区2000年春运将于明年1月21日揭开战幕。本次春运将历时4 0天，客运总量预期将达1450万人次，与1999年基本持平。这是记者从昨日召开的广州地区2000年春运动员大会 上获悉的。

　　据广州地区2000年春运指挥部副总指挥、广州市交委主任区秉昌介绍，与以往相比，即将到来的春运将呈现新的 客流特点：2000年春节假期较长，同时受澳门回归及香港、东南亚等国家和地区经济复苏等诸多因素影响，春运期间旅游 探亲客流量将保持一定数量增长；由于1月21日春运开始时恰逢学生放假高峰期，春运期间学生客流量将比往年至少多出1 万人次；而根据前段时间的客流调查，预计春运期间民工流量将下降5%左右。

　　此外，各种交通工具在客运分流中的作用亦有变化。随着铁路提速、增开列车及客运设施的改善，预计春运期间由铁 路发送的旅客可达380万人次，约比去年春运增长5%。春运开始前，铁路部门已制订出放弃短途抓长途的方针，此举将导 致公路的短途旅客增多，因此春运期间经由公路分流的旅客将略有增长而达1000万人次以上；民航方面，坐飞机的旅客将 比1999年春运增长4%，达到83万人次；水路春运客流量将呈“滑坡”态势，据了解，广州发往外省目前只保留了梧州 、井岸、海口3条航线，春运期间最多会增开贵平与桂林两条航线，加上广州赴香港的4条航线，春运期间经由水路分流的旅 客将只有24万人次，比去年减少一半。

　　据悉，受内环路施工影响，春运期间市区道路交通压力非常大，尤其对流花地区是一个严峻考验。为此，本次春运将 首次启用广州北站（原花都火车站）参与旅客分流，具体的运行图方案正在酝酿中。广州西站将继续发挥客运分流作用，但考 虑到其距火车站较近及其它不利因素，该站客运功能将只在节后启用，且既定车次会尽量减少。