本报讯：11月17日，横贯陕北的我国又一条输能大通道--神(木)延(安)铁路沙哈拉峁隧道胜利贯通， 从而填补了我国在沙漠地带建设铁路隧道的一项空白。

　　沙哈拉峁隧道位于陕西省神木县西沟乡境内，全长虽然不足千米，但由于地处陕北沙漠地带，主要地质为风积细 沙和黄粘土结构，对我国隧道传统的作业方法提出了新的挑战。因此，被铁道部有关方面列入科研攻关项目。担负施工的铁道 部二十局三处机械化公司，根据隧道地质变化情况，在流沙地质掘进施工中，首次采用“水平旋喷桩预支护”的国内最新施工 工艺一举获得成功，顺利通过120多米长的风积细沙地带，为我国在同类隧道施工中积累了成功经验。针对水浸黄粘土结构 ，他们采用了“上下台阶法”，结合“短进尺，强支护，多循环，快衬砌”等方法，在机械设备无法使用的情况下，硬是靠一 锹一镐提前计划工期13天安全顺利地贯通了隧道。