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北京一日消息:刀削一般整齐的步伐、人眼难以察觉的车辆误差、「米秒不差」的空中精度。专家称,中国国庆 五十 周年阅兵从徒步方队、车辆方队到空中梯队,都创造了世界一流的水平,令人赞叹。 首先通过天安门广场的是由陆海空、武警、预备役部队和民兵组成的十七个徒步方队。他们以一千零二十二步、 八分三十秒的步伐和速度,准确地从调整线到达疏散线。其中,从敬礼线到礼毕线九十六米,不多不少一百二十八步,一分零 六秒,与军乐团的阅兵曲配合得天衣无缝。 徒步方队排面的整齐划一更令人叹为观止──横成线、竖成线、斜也成线。每个方队都宛若一个整体移动的巨大 板块。 据中国军队队列专家介绍,队列的横排面达到整齐划一难度最大,世界各国阅兵横排面人数最多不超过二十人, 中国这次阅兵达到二十五人。 战车隆隆,铁流滚滚。车辆方队的受阅水平也创造了世界一流。由陆、海、空军和二炮的坦克、步战车、装甲车 、各种火炮、导弹组成的二十五个车辆方队,通过天安门广场时的百米单车误差全部控制在零点二秒,距离误差控制在零点零 二米。负责车辆方队技术测评的工程师张一平告诉记者:世界阅兵百米单车误差在零点五秒、距离误差在零点三米就算高水平 了,中国这次阅兵水平堪称世界一流。 歼击机、歼击轰炸机、强击机、轰炸机、直升机等九个机种、十五个机型一百三十二架飞机编成十个空中梯队, 在地面装甲方队通过天安门广场时,从不同的空域「米秒不差」地同时临空,把阅兵式推向高潮。这种受阅水平也为世界罕见 。 据了解,这次阅兵空中编队训练采用了数码相机、计算机、录像机相结合的空中判读方式,对编队进行了科学检 测;车辆方队训练采用了先进的「电子监控与考评系统」,对车辆方队进行考评,数据精度达到了千分之一。这次阅兵训练中 ,先进的训练仪器和手段达上百种,心理训练也在阅兵训练中首次使用,取得了满意的效果。 相关专题:五十周年庆典 |
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