今天上午，北京举行共和国历史上最辉煌的国庆盛典，50万人参加了盛大的阅兵和游行。在这宏伟场景的背后，有 许多鲜为人知的故事。

　　升旗时间：46秒

　　上午10时，五星红旗升起来了。细心的人会发现，升旗的时间变短了，仅46秒（一遍乐曲的时间），而以往 是2分7秒（三遍乐曲的时间）。改造旗杆装置的是首钢机电公司。技术人员利用原有旗杆的两套电动驱动装置，增换了专门 设计的变频调速行星摆线针轮减速机，使旗杆能用以上两种速度升旗。同时，还加装了双速手动升旗设备，形成了电动／手动 双保险。

　　特制地毯加入发声材料

　　与往常不同，庆典上的国旗护卫队是从人民英雄纪念碑迎着天安门城楼方向行进。参与策划人士称，这象征着踏 着烈士的血迹永远前进，同时，也能正面接受党和国家领导人的检阅。为了能够突出鲜明的色调，决定让国旗护卫队踏着大红 地毯向前。但行进途中又不能没有队员们撼人心魄的雄壮脚步声。经过反复研制，这条专用的大红地毯比普通地毯要薄，加入 了能发出声响的材料。考虑到广场太大，脚步踩出的声响再大，也无济于事，最终敲定：让工作人员手持长竿式高灵敏度话筒 跟着护卫队一起前进，然后顺势撤离广场。

　　彩车司机苦练盲开

　　阅兵式结束，90多辆彩车在各界人士簇拥下经过天安门广场。驾驶这些超大异型车辆得有过硬的功夫，难怪有 的单位把安全行驶百万公里当作选人标准。北京卫戍区某师军人程明俊等9月3日晚到大兴县接彩车，他们一看彩车倒抽了一 口冷气。这辆彩车长近28米、宽7米、高15米，没有反光镜，左右没有车窗，只能通过前方的一个小口掌握路线。回来的 路上，这辆巨型车一下就占了两条车道，旁边还不时有大小车辆飞驰而过，方向稍偏都会出事。无奈之下，副驾驶王亚斌只好 步行在车前引路。到达目的地方庄整整用了4小时，王亚斌在车前带了三小时。训练中，他们干脆把驾驶室的前后左右都用衣 服挡上，凭着感觉往前开。最终考核时，他们驾驶的彩车没有偏线，一分钟前行70米，误差不超过两秒。

　　从玉米粒项链　　到时模表演方队

　　今天的国庆盛典出现了时装表演方队。来自北京市各模特学校和相关职业高中的近1300名学生，簇拥着巨型 彩车走过天安门广场。30名专业模特在彩车上进行各种造型的时装表演。1959年，国庆10周年庆典有一支由200名 穿玫瑰紫旗袍的女青年仪仗队。根据要求，她们每人应佩戴一串珍珠项链。但在那个年代，珍珠项链太奢侈了。于是，人们想 到了玉米粒，先用筛子筛出一般大的玉米粒，再用针线穿起来做成项链。庆典时姑娘们戴的就是玉米粒项链。从救急的玉米粒 项链，到霓裳羽衣、典雅华贵的时装方队，从一个小小的侧面体现了共和国正在走向强盛。

　　走在学生方队的博导

　　今天大游行时，科教方队的大学生队伍里有一位69岁的老教授，他就是清华大学自动化系的博士生导师吴麟。 他为何一夜之间就“屈尊”为本科生的呢？原来，1949年10月1日19岁的吴麟作为清华大学的学生参加了开国大典的 游行活动，队伍走过天安门时天快黑了。这一天一直铭记在吴麟的心中。去年9月，他郑重提出要参加国庆50周年庆典活动 。校方告诉他，今年游行方阵里清华只有学生的名额。他当即要求将自己安排到学生队伍中。吴教授的一腔热情终于感动了组 织者。就这样，吴教授又成了“本科生”。(本报记者 张继斌 陈太云 陈广宏)

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