新华网格尔木9月16日电 （记者龙松林王恒涛拉巴次仁）16日凌晨，一个喜讯从正紧张施工的青藏铁路前线传出：青藏铁路铺轨已到达可可西里无人区的秀水河车站。目前，已长达278公里的青藏铁路的钢轨，宛若一条钢铁巨龙正缓缓向世界海拔最高的冻土隧道风火山隧道蜿蜒进发。

　　据介绍，从2000年至今，青藏铁路已完成的铺轨里程已接近总里程的四分之一，这比年初计划提前了24天。

　　青藏铁路是目前世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的铁路，从格尔木至拉萨全长1142公里。其中，海拔在4000米以上的地段为960公里，冻土区里程为550公里。

　　据目前在青藏铁路上负责架桥和铺轨的中铁一局的工作人员介绍：在全体参建员工的努力下，去年青藏线完成铺轨125公里，估计到今年11月底，青藏铁路可望突破300公里大关。

　　据透露，明年中铁一局将从西藏安多县和青海两个方向同时铺轨，预计到青藏铁路开工四周年之际在唐拉山对接，完成铺轨667公里。中铁十一局则负责从安多向拉萨铺轨。目前，两个建设单位正在全力进行明年的铺轨准备。