农村抗非典:警惕公路“黑车”成为防非的盲区 | ||||
---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年05月13日20:24 新华网 | ||||
新华网杭州5月13日电(记者柴骥程)记者近日在浙江宁波市采访了解到,往来于宁波与江苏、安徽、山东等外省市一些中小城市的长途卧铺大客,经常在一些城乡结合部上下客,一些人躲过测体温、健康登记等常规检查,给防治“非典”留下一个盲点。 据宁波市公路管理处介绍,那些在车站外拉客组客的车辆中,大部分是没有营运证或者没有获得合法营运线路的“黑车”,另外一部分则是从车站发车的正规车辆,车辆经营者沿途搭乘旅客,大量超载,旅客则可以随处上下车。 记者日前来到位于宁波教育学院附近的环城北路西段暗访,在那里见到6名民工模样的男女正围坐在人行道上,旁边堆放着大包小包的行李。他们告诉记者,他们正在这里等车去安徽。记者问:“为什么不去车站坐车?”他们答道:“这里上车车费要便宜一些,再说打工的地方也离这里不远。”记者问:“路过这里的客车会不会停下来?”他们说:“又不是第一次在这里等车了,当然会。” 随后,记者来到离宁波市区比较远的洪塘镇,在这个城乡结合地段的马路边,记者同样见到了许多在那里等车的民工。一位民工告诉记者,他打算在这里坐车回安徽阜阳,同行的还有他的妻子和两个女儿以及6个老乡,他说:“在这里坐车方便,随时随地可以上下车,不用像在车站要登记,我又不懂那些东西。” 据宁波公路管理部门介绍,“黑车”或者场外组客现象是公路运输市场上的“老大难”,每年都在集中整治,每天都有专人稽查,但这一现象屡禁不绝,几乎在每个城市都存在。 宁波市公路运输管理处处长李言佳在接受记者采访时说,各个车站已经建立了严格的体温测量和旅客登记制度,但“黑车”在车站外面或者沿途组客,根本没有实施检测和登记制度,如果车上存在“非典”病人,就不容易发现。 根据宁波市公路管理部门查获的情况,“黑车”大多往返于大中型城市与邻近省或者邻近地区的小城市或者小城镇,搭乘“黑车”的旅客也大部分是流动打工的民工。李言佳告诉记者,日前,公路稽查部门查获一辆往返宁波和安徽阜阳的客车在站外组客,一辆只有31个座位的车辆竟然搭乘了100多个人,车内空气极其浑浊。如果这辆车上有“非典”或疑似病人,传染度肯定强,一旦被传染上,这些人又会大面积在农村传播。 宁波公管处的稽查人员告诉记者,以前,“黑车”一般在宁波的几个长途客车站附近组客,随着稽查力度的加大以及宁波城市规模的扩大,“黑车”的活动范围也逐渐外移到民工比较多的城乡结合部,而打算搭乘“黑车”的民工也都知道那些车辆从哪里经过,查处的难度增加。 在采访中,一些有识之士认为,在防治“非典”的斗争中,类似“黑车”这样的隐患还有很多,但容易被忽视。各级政府应该通过加强社会综合治理的力度,把问题想得更细,难度想得更大,措施落得更实,主动出击,把“非典”防治当作一场社会综合治理的攻坚战。
订短信头条新闻 让您第一时间掌握非典最新疫情! | ||||