□本报记者陈志馨

　　自春运开始以来已有很多市民向本报编辑部热线反映相同的问题——买票难。为了确切了解春运购票难的原因所在以及铁路部门将采取什么措施来缓解这种状况，记者昨日就相关问题专程采访了沈阳北站党委书记刘庆伟。

　　为何今年购票特别难

　　学生流、旅游流和民工流交织到了一起是今年春运购票特别难的一个主要原因。据悉，截止到1月21日，沈阳北站春运以来共发送旅客16万余人次，同比增长3万人次。春运客流主要分为学生流、旅游流和民工流。如果三种客流相继到来，那铁路供需矛盾不会特别明显。但因为今年春节与元旦相距很近，导致民工流提前，与沈城各大高校从1月11日开始的学生流撞到了一起。

　　其次是由于学生流严重超计划。据沈阳北站工作人员于1月初到沈城各大高校走访摸底的结果，当时，各高校统计春运期间返程学生人数为1.8万人。可截止到21日，沈阳北站学生发送量已经达到6.5万人，超出计划4.7万人。由于出现大量计划外学生客流，极大地冲击了正常旅客购票，出现了买票难的情况。

　　购票难如何缓解

　　如何解决目前出现的供需矛盾？沈阳铁路局采取了一系列措施。以沈阳北站为例，该站要求所有管理人员从春运第一天起取消休息日，包括春节长假期。要求全部编班深入运输一线，组织管理人员在售票问事窗口回答旅客咨询，组织休班职工在每日7时-17时和18时30分-21时30分两个旅客购票时段到车站加班，尽量多开窗口，减少旅客购票时间。

　　做好客流预测及时请示加开、加挂车厢。干部管理人员深入班组设专口解答旅客问事，解决旅客实际困难，提供优质服务。

　　同时，延长窗口卖票时间，即每日7时30分——21时30分售票。

　　为方便学生返校，沈阳北站自2003年2月1日设专口5、6、7、8号发售学生票，并制作宣传横幅，并根据学生客流情况，随时增开学生窗口。沈阳北站承诺：保证节日后学生返校都能购买到始发列车有席位车票。

　　车票外流如何解决

　　今年春运期间，沈阳北站为堵住火车票外流，让票贩子没有票源，新推出团体票一律填写代用票的措施。因为沈城很多机关、大型企事业单位是铁路部门的团体票客户。但在过去少数单位因为团体票剩余转手将票倒卖给票贩子，导致票源流失。为防止团体票外流，沈阳北站决定在今年春运中，凡旅客购买团体票(20张以上)一律填写代用票，旅行社购买团体票必须出示接团协议或接待会议文件等相关材料方可办理，防止个别旅行社以团体名义进行非法倒票。

　　同时，铁路部门也意识到，在铁路系统内部个别人的违规行为在一定程度上导致了旅客购票难的加剧。为加强内部管理，沈阳北站明令要求当班售票员严禁带BP机、手机上岗，不得接听电话，不得在窗口与熟人交谈。对于售票员私自打票、私自卖大份票的一经发现立即下岗。凡与票贩子勾结的无论是干部还是职工一律开除。

　　此外，沈阳北站继续秉承以往对单人购票数额进行严格限制的措施。发售有席位车票，每人次硬卧限售2张，硬座每人次限售4张，车间加大考核力度。