春运高峰就这样到来 记者胡杰 摄
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本报讯 (记者 邓全伦) 记者昨日获悉，我市公路、航空等部门均信心十足地表示，已经对客流量、流向等特点进行了摸底调整，今年重庆春运整体运力充足。同时，交通运输部门提醒旅客：估计我市春运高峰将在春节后的十天左右，请提前选择好时段和工具、线路，以避免加入拥挤大军。
机场：据预测，为时40天的春运，机场空运旅客量约50万人次，将比去年同期增长约 15%。为满足旅客增长量的需求，各大航空公司安排了进出港加班航班约1000个。加班航线往返重庆至北京、广州、深圳、上海、海口、昆明、杭州、桂林、厦门等城市。
公路：预计2003年春运期间，全市长途汽车旅客发送量将达到2845万人，比去年同期增长17%。全市可投入长途载客汽车近2万辆，运力总数比去年增加32%。高峰期投入加班，包车的运力约2100辆，比去年增加46%。城市公共客运投入车辆5000余辆。运送旅客8500万人次，与去年基本持平。并将投入各类客车近3万辆，以及机动运力400余辆，以协调好春运高峰期间旅客压站的问题和春运高峰时候疏运旅客的需要。
铁路：整个春运期间，预计将有3255万人次登上春运列车，最高日旅客发送量可达125万人左右。直通客流主要往广州、福州、上海、郑州、济南及北京方向。我市铁路362辆列车已经准备就绪，随时待命，图定列车比去年节前多8对，节后多9对。
水路：重庆准备的运力在120艘船左右，其中干线船80多艘。今年春运期间，重庆至宜昌每天3—5班船，到汉口每天2—3班，到上海每天1班，到南京隔日1班，每隔一天或两天才有到武汉的船，高速船每天早7点—8点半有。
今年春运，由于长江水运受三峡工程截流和蓄水的影响，特别是受翻坝运输能力限制，原通过水路至宜昌、岳阳、武昌、九江、南京、上海等地的客流，预计有15万分流到铁路运输，使客流流向新增了一些长江流域城市；另外，今年春运首次增开了重庆至太原、济南、银川方向临客，使客流流向又多了三个方向。
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