新华网重庆12月3日电(记者陈敏 令伟家) 万宜(重庆万州-湖北宜昌)铁路万州长江大桥3日破土动工，这是三 峡库区第一条长江铁路大桥，它的开工拉开了万宜铁路建设的序幕。整个大桥全长1106米，总投资2亿元，预计2005 年5月建成通车。

　　万宜铁路是国家“八横八纵”路网通道之一的沿江铁路通道的重要组成部分。万宜铁路万州长江大桥位于万州城区长 江上游7公里处，是万宜铁路连接达万铁路的重要跨江控制节点工程。

　　这座大桥由中铁大桥设计院按照一级铁路等级标准设计，具有大跨、高墩等特点，它的最高墩有80米高。主孔采用 单拱连续钢桁梁，其技术含量处于世界先进水平。

　　万宜铁路及其长江铁路大桥的建设，不仅可以完善三峡库区路网布局，提高川渝地区外运能力，还必将推动库区移民 搬迁和地方经济建设。

　　大桥由铁道部工管建设中心建设，中铁大桥局集团施工。(完)

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