上下游小龙口形成后,上游截流戗堤加高至设计高程72米左右,下游戗堤加高至67米高程。11月6日,导流明渠上游戗堤小龙口预留17米,按20米宽进占,断面工程量1545立方米,流失系数按1.1计算,抛投工程量1700立方米。
按设计要求,抛投材料分别为石渣、中小石、大石、特大石和20吨的四面体。116辆自卸车投入截流施工现场
在较短的时间内进行合龙施工,需要进行高强度的抛投。
按设计要求,上游围堰截流戗堤计划右岸投入66台32吨至85吨自卸车,左岸投入9台32吨至45吨自卸车。另外有25台20吨自卸车投入风化砂堤填筑、15台32吨自卸车投入石渣堤进占。上游截流戗堤进占分几路推进
上游龙口合龙将在规定的时间内井然有序地进行,右岸抛投车辆在堤头分成三路纵队。其中戗堤上游侧一路、戗堤下游侧一路,中间留空车退出场道;左岸抛投车辆在堤头分成二路纵队,上游侧一路,下游侧一路。车辆抛投顺序按先重后轻安排。
风化砂及石渣堤安排跟进,以不影响截流戗堤合龙施工。戗堤合龙抛投密度大
上游右岸截流戗堤66台车,每台车抛一次,抛投密度按每分钟2.2车进行;左岸截流戗堤9台车,平均每台车抛3次,抛投密度按每分钟0.9车进行。
左右岸截流戗堤抛投工程量分别为右岸1300余立方米、左岸399立方米。统一着装进现场
龙口合龙将在规定的时间内施工。届时,参加龙口合龙施工的业主、施工单位、监理代表统一着装进入现场,与中央领导和来自各地的来宾共同见证导流明渠横锁万里长江。本报记者王久兴
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