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晨报讯记者刘葳漪虽然北京市公安局已下发了《关于加强城市铁路安全管理》的通告，地铁运营公司也通过媒体进行了广泛宣传，但行人进入列车运行封闭区的情况仍时有发生。试运行10天来，共发生了18起、35人翻越护栏的事件，平均每天有3至5人，幸亏司机发现及时，采取果断措施，才未造成人身伤亡事故。
鉴于安全隐患如此之多，地铁公司有关负责人特别强调，城铁系带电通车，极具特殊 性，因此，需加强城市铁路的运行安全。为此，北京市公安局新成立3个派出所，加上地铁公司原有的1个巡逻队、1个刑警队，大约有120位左右专职人员负责在城市铁路沿线巡视、管理。同时在城铁的沿线及其附近都贴有宣传通告。而即将投入运营的城市铁路西线地铁公司也表示，城铁在真正投入运行时，如有人横穿，无论对其人身安全还是对城铁本身都会造成巨大的、难以估量的损失。
据了解，共计有九座车站和回龙观车辆段参与了试运行。空载试运行期间，列车每天开行142列，运行最小间隔为10分钟，最大间隔为17分钟，运行时速为41.6公里，全程运行时间为29分半。经过冷热滑试验和空载试运行，地铁13号线运转良好，已具备通车试运营条件。
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