晨报讯(记者杨玉峰)“北京市的公交车很快将全部用上IC卡，候车站也将配备电子站牌。乘客今后在候车时，可以掐着点来，因为通过电子屏就能清楚地了解到所候车辆目前的具体位置……”听完贾庆林向大会作的报告后，市公交总公司总经理郑树森难以抑制心中的兴奋，爽快地向记者透露了市公交车近期的发展计划。

　　郑树森告诉记者，《报告》内容实事求是，充分反映出市委对城市发展规律性的认识。《报告》描绘出交通事业发展的美好前景，这也给交通部门提出了更高的要求，在未来几年内，北京市公交网络将加快实现城区、郊区及远郊的一体化。过去的五年中，北京市交通客流的变化呈现出了“郊区大于城区”的趋势，目前城区客流每年以1%的速度增长，郊区的增长幅度为10%，而远郊的客流增长速度超过了30%。要促进边缘集团、山区的经济发展，交通是先决条件，它将发挥首要且无可替代的作用。

　　申办奥运成功，给北京市的各项建设工作带来了前所未有的机遇。郑树森表示，到2008年，无论公交车的数量、质量，还是公交职工的服务水平和技术水平都将朝着更高的水平发展。郑树森认为，由于受国家汽车工业落后、资金等条件的制约，北京城市的交通问题仍面临许多困难，但在北京市发展的新形势和《报告》的鼓舞下，市公交总公司将深化改革，努力抓住发展机遇，信心百倍地加快完成公交设施的各项改造工作。近期，市公交总公司已经开始尝试从国外引进一些先进的管理和应用技术，如IC智能卡、电子站牌等，它们都将为北京公共交通事业的发展发挥作用。

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