新航空难调查小组在台北机场模拟失事过程
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2000年11月07日11:27 凤凰卫视
凤凰网11月7日消息：在台湾，台湾“行政院”飞航安全委员会执行长戎凯博士昨天指出，由於新航失事客机三位机师仍不愿接受误判跑道的调查结果，飞安会"新航SQ006失事调查小组"昨天清晨到中正机场，针对飞机失事进行现场模拟。
他说，飞安会调查小组为慎重起见，特别依照日前已解读出的飞航资料记录器FDR的各种参数，进行所有起飞前准备动作之模拟，昨日的模拟，是采用与SQ006同机型的B747-400型货机，由波音公司派检的机师驾驶。飞安会预定在今日公布模拟情形，做为失事调查的重要参考。
据新加坡《联合早报》今天报道(台北通讯员李立德)，昨日清晨模拟的程序，戎凯解释说，凌晨2时至4时，飞安会先至桃园中正机场进行检查作业，紧接着4时30分至5时30分，则依照飞航资料记录器的数据轨迹，实地模拟滑行，由飞机制造商波音的测试机师负责执行，机上包括新加坡、美方和台湾官员共15名。
不过，戎凯坦承，昨天凌晨虽然风大、又下着小雨，但天候状况与当时失事时差很多，完全无法相比，但是现场重建的目的在於了解机师当时的感受与视线，飞机上也同时装设两台录影机全程录影，虽然目前还无法确定当时跑道灯光的开关情形，但还是有助於了解飞行员是否能避免惨剧的发生。
戎凯说，已与三名机师前後进行过两次访谈，但至今他们仍不承认飞错跑道。戎凯说，当时机师始终认定飞机在05左跑道，也与控制塔重复所在位置达五次以上。
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